Konteynerda yuk tashish tariflari "boshqariladigan darajalarga" o'tmoqda
DHL Okean yuk bozorining so'nggi yangilanishi yuk stavkalari darajasining pastga siljishi va asosiy import yo'nalishlarida talab sekinlasha boshlaganligi bilan eng yuqori mavsumni qayd etdi.
"Bu yil Xitoyda zavodlar yopilganda Oltin hafta oldidan kosmosga oddiy shoshilishni ko'rmadik", dedi Kelvin Leung, DHL Global Forwarding Asia Pacific bosh direktori.
DHL AQShning G'arbiy sohilida va Osiyoda portlar tirbandligi pasayganini ta'kidladi, ammo boshqa hududlarda tirbandlik ortib bormoqda.
"Biz port tirbandligining yumshaganini ko'rdik, garchi Buyuk Britaniyadagi portlarda ishchilarning ish tashlashlari biroz uzilishlarga olib kelmoqda va biz hali ham AQShning sharqiy qirg'og'ida kema navbatlarini ko'rmoqdamiz, bu esa AQShning g'arbiy qirg'oq portlaridagi yaxshilanishlarni bartaraf etdi", dedi Leung.
Oktyabr oyi uchun o'ziga xos savdo yo'llariga qarab, DHL Osiyo-Yevropa savdosi Xitoyning Oltin haftalik bayramlari va zaif talab tufayli umumiy istiqbol saqlanib qolganligini aytdi.
Yevropa. "Yevropadagi port tirbandligi katta tashvish bo'lib qolmoqda, chunki bu kemalarning Osiyoga qaytishi uchun uzoqroq vaqtga olib keladi".
Tayfunlar jadvalning ishonchliligiga ta'sir qilishi va ko'proq bo'sh suzishlar va portlarni o'tkazib yuborishi kutilgan edi.
Osiyo-Shimoliy Amerikaga nazar tashlaydigan bo'lsak, u shunday izoh berdi: "Bayramlar oldidan Oltin haftalik shoshqaloqlik yo'q va biz oktyabr oyida talab bir tekis bo'lishini kutmoqdamiz. Yuk jo'natuvchilar operatsiyaga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan temir yo'l va qo'riqchilar ish tashlashidan xavotirda. " 15-sentabr kuni AQShning yuk temir yo'l harakati zarbasidan qochish bo'yicha taxminiy kelishuvga erishildi.
